Frânele cu tambur și frânele cu disc au tendințe de dezvoltare distincte. Iată o imagine de ansamblu:
Frâne cu tambur
- Aplicare limitată în câmpuri specifice: frânele cu tambur sunt încă utilizate într -o anumită vehicule cu viteză mică și cu costuri mici, datorită structurii simple și a costurilor scăzute de fabricație. De exemplu, acestea sunt observate în mod obișnuit pe biciclete de tip economic, biciclete pentru copii și anumite modele de automobile de nivel de intrare.
- Îmbunătățiri tehnologice: în cazul vehiculelor electrice, apar frâne cu tambur noi, precum EPB Continental - Si. Acestea combină controale hidraulice și electronice, cu funcții precum reglarea automată a decalajului pentru plăcuțele de frână, prevenirea coroziunii și zgomot redus. Aceste frâne au, de asemenea, o durată de viață lungă și o producție de cuplu ridicată, care se potrivește bine cu caracteristicile motoarelor vehiculelor electrice.
Frâne cu disc
- Aplicare pe scară largă în diferite domenii: frânele cu disc sunt utilizate pe scară largă în vehicule de înaltă performanță, vehicule de serviciu grele și majoritatea mașinilor moderne, datorită disipației lor excelente de căldură, performanței fiabile în condiții diferite și întreținerii ușoare. În domeniul ciclismului, frânele cu disc sunt, de asemenea, din ce în ce mai favorizate de entuziaști pentru forța lor de frânare puternică și performanța stabilă.
- Inovația tehnologică continuă: odată cu dezvoltarea inteligenței și electrificării auto, frânele cu disc sunt, de asemenea, modernizate continuu. De exemplu, integrarea cu sisteme de control electronic, cum ar fi ABS și Frâna electronică - distribuția forței devine din ce în ce mai sofisticată, îmbunătățind siguranța și controlul vehiculului. În plus, materialele și procesele de fabricație noi sunt aplicate la frânele cu disc pentru a -și îmbunătăți durabilitatea și eficiența de frânare, reducând în același timp greutatea.
