Scopul arborelui cu came este de a controla deschiderea și închiderea supapei. Arborele cu came sunt de obicei forjați din oțel carbon sau aliat de înaltă calitate, dar pot fi turnați și în aliaj sau fontă nodulară. Jurnalul și suprafața de lucru CAM sunt lustruite după tratamentul termic.
Simptomele unui arbore cu came spart într-o mașină sunt următoarele:
1. mașina are un foc de mare presiune, dar timpul de pornire este mai lung, mașina poate rula;
2. în procesul de pornire, va exista un fenomen de inversare a arborelui cotit, fenomen de revenire a galeriei de admisie;
3. Viteza de ralanti a mașinii este instabilă și fluctuația este gravă, similară cu defecțiunea cilindrului mașinii;
4. accelerația mașinii este insuficientă, mașina nu poate rula, viteza este mai mare de 2500 RPM;
5. vehiculul pare consum mare de combustibil, emisiile de evacuare depășesc standardul, țeava de evacuare va produce fum negru.
