Arborele cu came de frână trebuie înlocuite din mai multe motive. În primul rând, uzura este o cauză comună. În timpul funcționării normale, arborele cu came se rotește și interacționează cu alte componente, cum ar fi pantofii de frână și role. În timp, frecarea constantă și efortul mecanic pot duce la uzura suprafeței arborelui cu came. Această uzură poate provoca distribuția neuniformă a forței de frânare, reducând eficiența de frânare și crescând distanța de frânare. În al doilea rând, pot apărea daune. Impacturile externe sau instalarea necorespunzătoare poate determina ca arborele cu came să se spargă sau să se rupă. Un arbore cu came deteriorat nu poate funcționa corect, ceea ce reprezintă un pericol grav de siguranță. În al treilea rând, oboseala materială este un alt factor. Datorită încărcării și descărcării repetate a forței de frânare, materialul arborelui cu came poate experimenta oboseală. Când apare oboseala, proprietățile mecanice ale materialului se schimbă și s -ar putea să nu mai poată rezista forțelor necesare, ceea ce duce la eșec. În plus, dacă există o problemă cu sistemul de ungere, este posibil ca arborele cu came să nu fie lubrifiat corespunzător. Acest lucru va crește frecarea și căldura, va accelera uzura și deteriorarea arborelui cu came. Pentru a asigura funcționarea normală a sistemului de frânare și siguranța conducerii, este necesar să verificați în mod regulat starea arborelui cu came de frână și să îl înlocuiți în timp util atunci când se găsesc probleme.
